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500万彩票网是什么-四川有座“桥刚强”
2019-09-07 21:59:46

在我国西南铁路大动脉成渝铁路资阳段,

“桥刚强”王二溪大桥紧邻沱江,

每当旱季都面临着巨大的防洪压力。

这座全国最长的铁路石拱桥

于1952年通车

本年现已“67岁”了!

阅历了两次洪水和汶川大地震

至今仍繁忙运转!

一同来了解下它的故事吧!


硬核“桥刚强”:长316米,弯道半径达382米

“两次大洪水,一次大地震,大桥没一点损害,真的难以想象。”8月初,顶着酷日在桥上巡查往后,已维护王二溪大桥几十年的铁路老员工刘宗全宣布感叹。

1950年,成渝铁路全线开工,这是新我国建立后开工制作的第一条铁路,3万多解放军和10万民工先后参加制作。在这条衔接成都和重庆的铁路线上,紧邻沱江处有一500万彩票网是什么-四川有座“桥刚强”个小镇忠义镇,古时水运繁忙,人称王二溪古镇。

那时新我国刚刚建立,各地物资匮乏,建筑成渝铁路时,因钢材不行,许多桥梁只能因地制宜,用石头制作。因制作需求,铁路需从王二溪古镇500万彩票网是什么-四川有座“桥刚强”上空曲折掠过。加之当地属丘陵区域,沟壑纵横,对其时的制作者来说,是一个不小的难题。

一般的石拱桥大多跨度短,且稀有弯道,而王二溪大桥不只长达316米,弯道半径更达382米,好像在王二溪古镇上空划过一道巨大的圆弧。乃至,大桥还有一个缓慢的7‰斜度!

“这对大桥的结构规划和承重才能都是检测。”刘宗全说,这样的石拱桥,甭说在其时极端稀有,到了现在也不多见。

本年85岁的黄绪友白叟,当年曾参加王二溪大桥的制作。回想起那段年月,白叟感慨不已。“工人们每天都要到邻近的乡上500万彩票网是什么-四川有座“桥刚强”找适宜的石头,用大船经沱江运到镇上,再人工切开,四个人抬一块石料,最终抬到山上。”

生于1952年的白叟王朝洪说,自己小时候常常听大人们回想王二溪大桥建筑时的盛况,“几千人整整干了2年,古镇成了大工地,我出世那年大桥正式通了车。”

“铁路通车时,那局面太隆重了。”黄绪友白叟回想,其时工人们都登上了火车,通过王二溪大桥时,我们振臂高呼,为这座雄伟的大桥,也为我们两年的艰苦奋斗。500万彩票网是什么-四川有座“桥刚强”

当之无愧的“桥刚强”

这座大桥不只是其时全国最长的铁路石拱桥,直到现在也仍然保持着这一纪录。70年代康复高考后,王二溪大桥乃至上过高考试卷,“全国最长的铁路石拱桥是哪座大桥?但许多资阳本地人都答不上来,这座大桥太低调了。”刘宗全说。

王鹏 摄

成渝铁路建成后成为了西南的铁路运输大动脉,不断推动着川渝区域的经济社会发展。最繁忙时,每天有近百趟列车往复成渝,这些车都要通过王二溪大桥。

令人惊奇的是,现已67岁高龄的王二溪大桥,阅历了两次洪水和汶川特大地震,竟然从未阅历过大修,是当之无愧的“桥刚500万彩票网是什么-四川有座“桥刚强”强”。

“1981年,沱江水位上涨,整个小镇的房子都被洪水吞没,洪流淹到了王二溪大桥的起拱线。”刘宗全回想,其时远远望去,整座大桥耸峙在黄色的洪水之中,但一列列火车仍然呼啸军旗而过,大桥毫发无损,巩固牢靠。

2008年,汶川大地震后,刘宗全和工友急忙来到王二溪大桥检修。“但大桥乃至连一丝裂缝都没有。”这位在成渝铁路上检修了大半辈子桥隧的老工人说,王二溪大桥像一位老伙计,在年月的洗礼下,虽日突变老,但一直给人一种很结壮的感觉。


这座建筑于67年前的石拱桥,为何这么巩固?

刘宗全说,这得益于其时的制作工艺。“成渝铁路是新我国建立后制作的第一条铁路,其时的制作者精雕细镂,石砌工艺极高,这是大桥在汶川地震中毫发无损的直接原因。一起,还考虑到了这儿雨水多的气候,石头与石头之间用沥青和麻布铺上防水层,大桥特意规划了泄水孔,可以说是石拱桥的第一流别了。”

现在,跟着成渝高铁的注册,成渝铁路逐步减少了客运列车,以货运为主。每天仍有60余列火车从桥上通过,载着矿藏、农产品等货品驶向全国各地。

在与王二溪大桥同龄的王朝洪白叟看来,自己的终身都伴跟着大桥上火车呼啸而过的声响。他说,“这座桥67岁了,至今还正常运用,它的寿数必定比我长得多!”

 

来历:我国新闻社